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2. 在权重股的回落下恒指近期在年线附近出现升势受阻,然后全球放水的大环境仍旧没变,目前市场仍在观望十月初的会谈,市场对双方能达成协议仍抱期望,内地对减税与消费刺激的政策利好仍将持续有来。在这样的背景下建议关注资源股与汽车板块。【公司要闻】

究其原因,是日本政府养老基金一旦暂停借出海外股票,将导致基金大佬们“借入”特斯拉股票进行沽空获利的操作空间缩小,令马斯克在这场多空博弈的赢面骤然增加不小。不过,众多基金大佬们并未就此认输。21世纪经济报道记者多方了解到,包括绿光资本创始人David Einhorn等基金大佬依然在积极说服大型投资银行借出更多特斯拉股票供他们沽空。其理由是目前美国科技股追捧潮涌,带动特斯拉股价近期飙升,但等这波追捧潮落幕,投资者会很快意识到特斯拉本质上是一家汽车制造商,并不是所谓的科技公司,因此他们又会转而押注特斯拉股价回归“合理区间”。

毕竟2022年的期限对于上汽和奥迪来说还是太远,而且夜长梦多。一名汽车行业的独立分析师对《财经》记者表示,“上汽肯定希望木已成舟,有问题后面再解决。”当然,这场马拉松还远没看到终点,各方博弈仍将继续。需要一个叫上汽奥迪的新品牌吗上汽奥迪项目对合作的双方来说是好事,对一汽来说就不是好事了。

也有不少科学家在努力加快通用疫苗的面世。《科学》杂志11月就刊登了一项研究,研究者利用从羊驼身上提取的4种抗体研发出一种“超级蛋白质”,可以让老鼠抵御数十种流感病毒达9个多月之久。崔宗强表示,有的抗原能抵抗几种毒株,若能将这些抗原进行组合,或许可成为未来广谱疫苗的制备策略。

虽然所涉范围相当广阔,但接受第一财经记者采访的各方人士普遍表示,所有措施中,最为关注新的负面清单(也即新的全国版外商投资负面清单和自贸试验区外商投资负面清单)的内容和知识产权保护措施的落地。一位该领域资深观察人士对第一财经记者称,未来重点在推进服务贸易、投资与贸易便利化三个领域的进一步开放。

3. 坚持互联融合。按照前台多样、后台联通的要求,推动各类政务新媒体互联互通、整体发声、协同联动,推进政务新媒体与政府网站等融合发展,实现数据同源、服务同根,方便企业和群众使用。4. 坚持创新发展。遵循移动互联网发展规律,创新工作理念、方法手段和制度机制,积极运用大数据、云计算、人工智能等新技术新应用,提升政务新媒体智能化水平。

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